Summer's Trip

 　　還有一小時烤肉的食材才會準備好，這一個小時能在小半天做什麼呢？就去長源圳古道好了，騎車過去只要５分鐘，全程走完也只要半小時，再加上拍照記錄，一個小時剛剛好！



古道口的鐵紅色標示

　　每回到小半天烤肉都是必定活動，這幾年更多了筒仔雞可品嚐，那種無敵美味讓大家總是像餓死鬼一般蜂擁而上搶食，不要說完全來不及拍照記錄，連我自己都搶著扒雞肉了，根本忘了要拍照這件事。

　　冷氣團由過年前就開始籠罩著台灣上空一直到過年後，刺骨的寒風吹的人不想出門更不用說往山上去了，尤其是同學們一個個的當了小孩的媽，小孩又都還小當然更不宜帶上山去，萬一一個不小心感冒了我可擔待不起啊，所以今年這個冷冷的年就只有我、麗雯和嘉雯抱在一起取暖了，剛好趁著這次沒人爭食，我終於全程記錄下筒仔雞的準備過程，沒去的人就看照片聞香流口水吧！

　　一隻肉質佳的雞當然是好吃筒仔雞的基本素材，但要如何醃漬這隻雞以烤出香味誘人的味道可就各憑本事囉，這個部份跳過，林媽媽的獨門秘技不公開的啦，至於醃好後的雞肉如何變成筒仔雞，就讓我用照片略做解說如下：
　　一、準備木材：以鹿谷來說，什麼都沒有，就是竹子最多，要升火竹子當然是不二的選擇，先用電鋸將竹子鋸成適當長度，再用鐮刀將竹筒敲裂成竹片。



△先用電鋸將竹子鋸成適當長度

△小粒用柴刀將竹筒劈開成竹片

   
 　 　在落石造成遊客傷亡而關閉多年後，太極峽谷再度因為天梯而開放。
 　　太極峽谷素有西部太魯閣之稱，可惜因為多年前的一場塌坊造成數名遊客傷亡而被列為危險區域，這一封閉就是數年，近年來在各縣市政府致力發展觀光旅遊下，太極峽谷再度因為天梯的完成而重新開放，對於中部人來說，一個小時的車程正好來個慢活的一日遊。

 　　集集線的終點－車埕，上次去已經是專三下學期大約１０年前的事了，為了拿快過半年「賞味期限」的蛇窯手拉坯成品，不經意的又來到這個寧靜小鎮。

 　　記憶中十年前的車埕，出了那只有我們到訪的車站，看到的只是個平凡無奇的山城小鎮，而現在的車埕車站按著原始的木造型式翻修，車站前的鐵道鋪上青綠的泰國草皮，越過鐵道是環抱山城的青山，而佇立鐵道盡頭的則是木造觀景台，十年光景，車埕隨著休閒風氣的盛行，在集集支線的終站上綻放出蘊含懷舊的風味

　　關原～長長路途的盡頭是一片滿是星星的夜空，皎潔月光下飛舞的是群山圍繞的雲海。

　　時隔兩年再度前往花蓮，相同的目的地，不同的路徑。雖然走的是新中橫，途經清境農場及合歡山，但冬日的夜晚讓人絲毫欣賞不到清境的翠綠草原，更怕前一天的雪連下兩天造成管制，沒想到幸運的我沒碰到片片白雪，順利的到達天祥，更在越過武嶺時看到滿天星斗，以及星空下翻騰飛舞的雲海。

　　關原位於中橫東段，距大禹嶺4.9公里，是大禹嶺以東的重要聚落和觀光據點；四周群山環繞，因位處高海拔地區，每當陽光普照時，樹林間積存的水氣受到蒸發，凝成雲氣聚集如海；當天氣不好時，原來在谷地間的水氣無處發洩，越積越多，也造成雲海景觀。
　　架起角架，以15秒的曝光時間，加上曝光的那15秒間正好有車路過，拍下了這張星空下的雲海，車行過大禹嶺後更在濃密大霧中，被雲霧追逐著，這種時而腳下，時而被雲海包圍身邊的興奮，希望下次能在清晨或傍晚感受！
 　　　　　　　　　　　　　　　                 　
  　　　　　　  　　  　　                  在旅行中遇見自己～Summer

  　　傳承台灣陶藝的老師父、傳承台灣文化的蛇窯　

 　　水里蛇窯源自民國十六年，創辦人南投製陶師傅林江松，鑑於水里當地為木材之集散地，燃料豐富且陶土質佳，頗適合製陶，砌築窯爐生產陶器至今。
 　　水里蛇窯是台灣現有最古老、最具傳統代表性的柴燒窯。窯身長達百餘台尺，以木柴為燃料、柴灰落在坯體上面，會產生豐富的色彩變化和樸拙的質感，此為現代窯所無法取代，陶土和柴火的藝術有如人類生命之火，無止境的燃燒，藉由傳統文化的持續，願水里蛇窯在現代的生活中，提供一份鄉土樸拙與知性、感性的美，並代代相傳持續綿延。