Summer's Trip

　　遊箱根，最經典的行程非巴士→海賊船→空中纜車→電纜車→登山鐵道繞行箱根一圈的行程莫屬了。

　　不論是跟團或自助行，我想大部份到箱根旅行的旅人們都會透過多樣化的交通工具，以順時針或逆時針的方式串接起箱根的重要景點並周遊箱根一圈，因順時針和逆時針所經過的景點順序不同，當然在行程的安排上也會有所差異，首先，先依下列兩張地圖之標示大略介紹箱根的各種交通方式。

　　
　　1、搭小田急浪漫特快到箱根湯本站：

　　從新宿站直達箱根湯本站，約需85分鐘，搭乘記實圖文版可見網誌－搭上小田急羅曼史號往箱根出發囉，相關訂票及搭乘方式可上背包客棧查詢－http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=2262&highlight=%E7%BE%85%E6%9B%BC%E5%8F%B2%E8%99%9F+%E7%BD%97%E6%9B%BC%E5%8F%B2%E8%99%9F&page=25。


　　2、箱根登山電車：日本唯一一條全線山區鐵路，連接箱根湯本和強羅，全程15公里。

　　這段從箱根湯本站到強羅站之間的鐵路，以大約40分鐘行走山間8.9公里，是日本唯一真正的山岳鐵路，看照片也知道逆時針走的我坐上登山電車時天色已晚。

　　3、箱根登山纜車：以9分鐘的時間連結強羅到早雲山車站為止的1.2公里路程。

　　這條旅遊線上有四個車站，可以到達強羅公園、箱根美術館、箱根早雲山美術館等許多值得花時間細細玩賞的景點，SUMMER我就去了趟雕刻之森，一個兼具知性及綠意的美館。


　　4、箱根空中纜車：大約30分鐘連結從早雲山車站到蘆之湖畔的桃源台車站：

　　空中纜車以30分鐘的行程連結早雲山車站到箱根的象徵－蘆之湖所在地桃源台車站及洮源台港，瑞士製造的纜車的大面玻璃窗以360度眺望箱根美景，中途的車站－大湧谷除了可以眺望富士山之外，還可盡覽大涌谷，詳實圖文遊記請見網誌－我的纜車初體驗～箱根空中纜車。

　　5、箱根海賊船：以30分鐘連結了桃源台到箱根町港，或者到元箱根港之間的水路。

　　連結桃源台站、箱根登山巴士的主要招呼站－元箱根、箱根町的就是箱根海賊觀光船，清澈湛藍的湖面與箱根的美景相輝映，風景非常的秀麗，天氣好時還可以從船上看到代表富士山哦。

　　6、箱根登山巴士：運行於箱根湯本站到箱根町、元箱根等區間，是可以陪您暢遊箱根的旅遊好伙伴。

　　箱根登山巴士路線遍佈整個箱根地區，行走範圍涵蓋著由東京方面出發到小田原、箱根湯本、御殿場及沼津等處，不僅包含箱根的各個景點，就連少為人知的秘境也囊括在內，四通八達的交通網一定可以滿足觀光客的各種需求。

　　一般來說，旺季出遊最好以逆時針的方式進行，以避開擁擠的人潮及車潮，不過我選在黃金週後的星期一遊箱根，不用怕人擠人更不用怕塞車，所以我選擇了順時針的方式開始我的箱根周遊行，接著就來說說我以順時針方向所規劃的行程吧！

　　一、由塔之澤站搭乘箱根登山巴士小田原→箱根町線至關所跡入口站，遊箱根舊街道杉林道：我所住的一之湯塔之澤本館就位在箱根登山巴士小田原→箱根町線的塔之澤站，上車後約半小時即可於終點箱根町的前一站－關所跡入口站下車，沿著來時路往回走至箱根舊街道的入口，以反方向的方式漫遊在箱根舊街道杉林道，雖然只走了舊街道中的杉林道段，沒能去甘酒茶屋喝杯甘酒，也沒能看到前段的石板路，但走完整段舊街道約需三個半小時，對旅遊時間不長的旅人來說等於是一佔去一整個上午或下午的時間，相對排擠了其景點的停留時間，而杉林道則可以短短半小時就親近箱根的山林，而且出口就在元箱根港，正好可以接著搭海賊船開始周遊根的旅程，強烈建議以順時針方式遊箱根的背包客們將杉林道排入周遊行程內，箱根舊街道杉林道的旅行記實可見網誌－杉木林立的箱根舊街道杉林道。

　　二、由元箱根港搭海賊船→桃源台港，遊蘆之湖賞富士山：杉林道的出口就在元箱根港不遠處，在這可以搭乘連結元箱根港及桃源台港的箱根海賊觀光船遊覽蘆之湖，如果天氣好還可以從船上看到富士山，四周的自然景觀及湖畔的美術館、歷史古跡和溫泉等旅遊景點也非常值得一遊，可惜我去的那天雖然看的見富士山但忽隱忽現，而且時間沒能配合上杜鵑花季所以四週的美術館都沒排入行程內，單純只搭了海賊船遊覽蘆之湖而已。

　　三、由桃源台搭空中纜車→大涌谷站，遊大涌谷：空中纜車以30分鐘的行程連結挑源台、姥子、大涌谷至早雲山站，纜車的大面玻璃窗讓旅人可以360度眺望箱根美景，而桃源台→姥子→大涌谷段，纜車上可以看到蘆之湖和神山背後富士山的全景及四季景色，在大涌谷站下車後則可遊覽大涌谷的火山爆發遺跡並吃吃黑嗎嗎的黑蛋；大涌谷旅行記實可見網誌－大涌谷~飄散著來自地底的薄霧。

　　四、由大涌谷站搭空中纜車→早雲山站：遊完大涌谷續搭空中纜車至終點早雲山站下車接登山電纜車，空中纜車在早雲山和大涌谷之間的最高處距地面約130公尺，底下可看到巨大的火山口，盡覽整個大涌谷區域，讓人更折服於大自然威力對地表造成的破壞力，空中纜車搭乘記實請見網誌－我的纜車初體驗～箱根空中纜車。

　　五、由早雲山站搭登山纜車→強羅站：纜車登山上行時最陡處坡度為200/1000，兩節車廂可同時乘坐250名乘客，透過寬大的曲型擋風車窗可以看到前面的神山、明星岳及其極具人氣的大文字燒的熊熊大火和箱根地區其他群峰。

　　六、由強羅站搭登山電車→雕刻之森站，遊雕刻之森：登山電車行駛於箱根湯本車站到強羅車站間的15公里路程，是日本唯一一條全線山區的鐵路，因為計劃去雕刻之森，故只坐一站就在雕刻之森站下車，接著步行約十分鐘至雕刻之森，雕刻之森是日本第一個戶外美術館，七萬平方公尺的廣大面積中除了戶外的雕刻展示外，珍藏PICASSO作品數最多的畢卡索館及其附設餐廳及紀念品館都精彩的讓我驚喜不已，雕刻之森的旅行記實請見網誌～雕刻之森的建築線條、匠心大作@雕刻之森、The most beautiful museum of fine Arts in my mind～雕刻之森、網夢之森@雕刻之森、鴻運交響雕塑＠雕刻之森。

　　七、由雕刻之森站搭登山巴士強羅→小涌園線在小涌園站下車，遊蓬萊園：參觀完雕刻之森後我把握最後一個半小時的時間搭車至蓬萊園，想抓緊杜鵑花祭的尾巴看看杜鵑花盛開的景象，在雕刻之森門口就可搭往小涌園方向的公車，在小涌園站下車後步行約５分鐘即可到到蓬萊園，可能因杜鵑花已見傾又過了黃金週，加上天色近黃昏，整個蓬萊園裡一個人都沒有，雖然沒能看到滿園杜鵑花的情景，但修剪整齊的杜鵑花「一丸」又「一丸」的整齊排列在園內也是一個可愛到爆，蓬萊園的旅行記實請見網誌～箱根蓬萊園～遇見見傾的杜鵑花之美。

　　八、由小涌園搭箱根町→小田急的登山巴士回一之湯：趕在太陽下山前在蓬萊園站搭箱根町→小田急線的登山巴士回到塔之澤站的一之湯享受我的溫泉、夕食和日式傳統旅館，旅行一天的疲憊全都因此而消退，一之湯的旅行記實請見網誌－一之湯的夕食～好吃的沒話說、早川溪谷旁的朝食＠一之湯、傳統日式溫泉旅館～一之湯塔之澤本館。

　　一整天下來我周遊了整個箱根地區，並去了箱根舊街道杉林道、雕刻之森及蓬萊園，整個上午的時間都在杉林道及周遊箱根的點上移動，到了下午則有三小時的時間在雕刻之森，一個小時在蓬萊園，行程豐富又不嫌緊湊，提供給要去箱根的背包客們一個參考囉。

　　上述的各景點只要使用小田急販售的二日或三日的箱根週遊卷，即可以經濟又方便的方式搭乘各式交通串接起來，對出遊箱根的旅人來說是不二的選擇，計劃到箱根旅行的人除了訂小田急浪漫特快的票外，別忘了也買二日或三日的套票哦（SUMMER推薦三日卷，因為箱根實在太棒了，來個三天都嫌太短呢），祝計劃到箱根旅行的背包客們和我一樣驚見多變又迷人的箱根。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　在旅行中遇見自己~Summer